Les rapports d’activité 2025 de ces deux délégations de service public ont été présentés en ouverture du conseil municipal de Mende, le mardi 22 septembre 2026.
Le rapport d’activité 2025 du transport mendois Max a été présenté en ouverture du conseil municipal, mardi 22 septembre 2026. Les deux lignes de bus ainsi que le TAD (transport à la demande) ont pris en charge 169 492 passagers sur l’année.
Montée en puissance
Le transport à la demande est monté en puissance au fil de l’exercice, passant de 188 passagers en janvier 2025 à 784 en décembre 2025, pour un total de 7 072 sur l’année.
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Les arrêts les plus fréquentés par le TAD sont Fontanilles, l’hôpital et Piencourt.
Avec deux véhicules dédiés à ce TAD, le service atteint sa capacité maximale. Face à une demande croissante, se pose la question de l’acquisition d’un troisième véhicule.
Laurent Suau, conseiller d’opposition, suggère, à terme, d’élargir ce service de transport à la demande à la communauté de communes. Le maire Patrice Saint-Léger consent que l’on “peut y réfléchir”, mais propose dans un premier temps “d’y aller doucement et de regarder l’opportunité d’acquérir un nouveau véhicule”.
Étendre le réseau de chaleur
Autre rapport d’activité présenté, celui du réseau de chaleur. Long de 17 kilomètres, il fournit 20 % de volume de plus qu’initialement prévu. Il faut dire qu’avec un prix de 101,87 € TTC le MWh, il a de quoi séduire.
“Le prix de l’énergie est devenu insupportable, commente le maire. Ce réseau permet aux concitoyens de se chauffer à tarif modéré.” Aussi, estime-t-il qu’il faut “voir à densifier ce réseau et à l’étendre au-delà de la partie ouest de la ville”. Toute la ville n’y a en effet pas accès à l’heure actuelle, pour des questions techniques.
Des études sont en cours pour fiabiliser le réseau afin de pouvoir poursuivre son développement tout en assurant la continuité du service.
